Pelo menos 500 cruzeiros de turismo passam pela costa gaúcha por ano e, até hoje, somente 13 deles ancoraram no Porto de Rio Grande. O dado faz parte do plano municipal de turismo de Rio Grande, finalizado este ano pelo Sebrae, em parceria com a Unisinos e o IPM. Tornar a cidade um ponto atrativo para este turista internacional está entre os objetivos da cidade portuária para concretizar a sua economia azul, de fato. A estimativa, aponta o governo municipal, é de que, em cada um desses navios, estão entre 3 mil e 5 mil pessoas. O desafio é concretizar roteiros atrativos e infraestrutura adequada para aportar essa nova demanda limpa.
Pelo menos 500 cruzeiros de turismo passam pela costa gaúcha por ano e, até hoje, somente 13 deles ancoraram no
Porto de Rio Grande. O dado faz parte do plano municipal de turismo de Rio Grande, finalizado este ano pelo Sebrae, em parceria com a Unisinos e o IPM. Tornar a cidade um ponto atrativo para este turista internacional está entre os objetivos da cidade portuária para concretizar a sua economia azul, de fato. A estimativa, aponta o governo municipal, é de que, em cada um desses navios, estão entre 3 mil e 5 mil pessoas. O desafio é concretizar roteiros atrativos e infraestrutura adequada para aportar essa nova demanda limpa.
O projeto de se tornar uma vitrine para os turistas de cruzeiros é um dos 14 pontos estratégicos para impulsionar o turismo local. Entre as inspirações para desenvolver o projeto estão os portos de Santos e de San Francisco, nos Estados Unidos.
Entre as ideias em desenvolvimento está a valorização do centro histórico e da orla, recheando elas com apresentações artísticas mostrando a cultura e tradição locais. Além disso, pontos turísticos da cidade têm projetos para serem potencializados. Entre as programações propostas no estudo estão, por exemplo, o estímulo a passeios náuticos pela lagoa e a valorização, promovendo atividades econômicas locais, em lugares como a Ilha dos Marinheiros e a praia do Cassino. A mudança a ser promovida pelo turismo inclui ainda a garantia de infraestrutura adequada à ancoragem dos navios, e que promova mais uma alternativa ao polo naval.
Há tratativas, por exemplo, com empresas como a Costa Sul e a MSC. Esta última, inclusive, já tem uma estrutura em Rio Grande, mas não é voltada ou adaptada ao turismo, nicho que a cidade portuária quer aproveitar. Desde o boom do polo naval, a rede hoteleira de Rio Grande foi bem estruturada. No ano passado, por exemplo, a rede Laghetto arrendou um novo hotel na cidade.
No cenário ideal desenhado pela administração local, está, desde um impulso à recuperação do setor pesqueiro até a consolidação de Rio Grande como ponto de abastecimento dos grandes navios de cruzeiro com o
biocombustível produzido na Refinaria Riograndense, até a demanda para a retomada do polo naval, em reparos e construções de embarcações.
As regiões turísticas
* Costa Doce: arquitetura e as praias às margens da Lagoa dos Patos são os principais atrativos.
* Fronteira e Pampa Gaúcho: reúne o turismo rural com a melhor carne do Brasil, acrescido do enoturismo e olivoturismo, e há ainda o turismo de compras, com o Trem do Pampa como uma nova atração.
* Terra do Doce: a região de Pelotas é reconhecida pelo Iphan como “terra do doce”, pela tradição dos seus doces que carregam a herança cultural da região,e há ainda a rota das charqueadas e o crescimento do turismo de eventos.
* Rota dos Cruzeiros: Rio Grande quer potencializar o turismo na cidade e na região a partir das rotas de paradas dos cruzeiros.