Indústria metalmecânica e da construção avança no Norte do RS

Entre o último ano e o primeiro semestre de 2024, Marau, na região da Produção, saltou do 71º para o 43º lugar no ranking dos municípios exportadores gaúchos. Um aumento de 146,8% em relação ao volume de exportações do primeiro semestre do ano passado, e com uma mudança importante no seu perfil de produtos vendidos ao exterior.

Ao invés dos couros, que antes dominavam a "vitrine", agora, 77% dos US$ 28,3 milhões – mais do que todo o valor negociado em 2023 – vem da indústria pesada do metal, em estruturas metálicas da tradicional Metasa para a construção civil.

Marau é um dos 10 municípios da região retratada neste recorte do Mapa Econômico entre os 50 maiores municípios exportadores gaúchos, e foi o que registrou maior crescimento no volume de exportações nos primeiros seis meses do ano.

A Argentina foi o principal destino das vendas externas do município, seguida pelo Chile, países onde a Metasa participa de projetos de grandes empreiteiras e que concretizam um investimento de R$ 20 milhões finalizado no ano passado, com uma das maiores máquinas de corte a laser da América Latina, garantindo precisão e agilidade na entrega de até três mil toneladas de estruturas metálicas por mês.
E se a produção do setor metalmecânico para grandes obras chega a outros países, no momento de reerguer a economia gaúcha, ela representa também uma oportunidade de grandes negócios na reconstrução de estruturas que serão fundamentais nesta retomada.

"Concluímos no começo deste ano um investimento que se mostrou muito assertivo com o incremento da produção da nossa linha amarela, que são as peças para a indústria da construção civil. Hoje estamos operando em três turnos nesta área da nossa produção, muito acima da nossa expectativa quando iniciamos o investimento, inclusive na área de exportações", diz o CEO da metalúrgica Bruning Tecnometal, Angelin Adams.

A empresa fica no centro do terceiro maior polo metalmecânico do Rio Grande do Sul, em Panambi. E dali saem 1,4 mil toneladas por ano de peças da chamada linha amarela. Em 2022, apostando justamente neste aquecimento de grandes projetos de infraestrutura no Brasil e no exterior, a Bruning iniciou um aporte de quase R$ 60 milhões – 10% deste valor desembolsado no começo de 2024, com a instalação dos últimos equipamentos, que chegaram já nos primeiros meses deste ano.

De acordo com Adams, há expectativa de que a produção seja ainda mais aquecida nos próximos meses, com a crescente demanda no Rio Grande do Sul. "Nós atuamos também nas linhas de peças para automóveis e máquinas agrícolas, e estes dois setores também devem ter incremento no segundo semestre, mas a nossa grande aposta é realmente na linha amarela", conta.

A linha amarela é aquela parte da produção de uma grande obra que não é visível para quem está fora do canteiro de obras, mas é vital para manter as coisas funcionando. São pinos, eixos, engrenagens ou buchas. Tudo o que faz as máquinas operadoras não pararem.