A espera acabou. Após 140 dias com operações suspensas por conta da enchente em Porto Alegre, a Trensurb volta a circular na cidade a partir das 5h20min desta sexta-feira (20), momento no qual o primeiro veículo sairá da Estação Farrapos com destino à Região Metropolitana. O intervalo entre as viagens durante todos os dias da semana será de 15 minutos, sendo a última à 0h10min.
Nesta primeira etapa da retomada das operações na Capital, que ocorre justamente no dia em que os gaúchos comemoram a Revolução Farroupilha, serão reabertas as estações Anchieta e Aeroporto, além da Farrapos. Com isso, Centro, Niterói e Fátima, em Canoas, até então fechadas, também voltam a operação.
Os terminais São Pedro, Rodoviária e Mercado, por outro lado, devem voltar à ativa apenas em dezembro, completando a conexão com 22 pontos de embarque e desembarque entre o Centro de Porto Alegre e Novo Hamburgo.
Para suprir as ausências, a Trensurb assegura que seguirá disponibilizando oferta de ônibus sem custo adicional para que os passageiros possam completar a rota. A tarifa para utilizar o transporte ferroviário permanece em R$ 4,50.
Com a ampliação nas atividades, a empresa estima um crescimento de mais de 65% no número de passageiros diariamente. No pós-enchente, o serviço tem contado com um público de cerca de 60 mil pessoas, que deve ultrapassar, agora, os 100 mil. Antes da tragédia ambiental, a Trensurb possuía uma média de cerca de 110 mil usuários todos os dias.
Desde o dia 11 de setembro, um veículo da empresa vem realizando viagens-teste para avaliar as condições dos trilhos e da rede elétrica, extremamente afetados pela cheia histórica do Guaíba. Segundo a Trensurb, durante este processo, foram observados o comportamento da via tanto do interior dos trens quanto na estrutura ferroviária, para análise de possíveis variações e impactos. Os testes também focaram no monitoramento do sistema de energia de tração, para garantir a segurança dos equipamentos elétricos com o aumento do trecho de circulação de trens.
A ação analisou ainda o sistema de sinalização ferroviária e incluiu verificações completas de todos os sinais ao longo dos trechos mais afetados, a movimentação das máquinas de chave (aparelho de mudança de via), além da verificação nos sistemas do código de velocidade, componente que libera a circulação do trem na via.
Porto Alegre está sem o serviço de transporte da Trensurb desde o dia 3 de maio, quando todas as estações foram fechadas devido às enchentes.