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Max Verstappen (Red Bull) conquistou, neste domingo (2), a sua 7ª vitória na temporada 2023 da Fórmula 1. O holandês chegou a perder a liderança para Charles Leclerc (Ferrari) por algumas voltas, mas dominou o GP da Áustria para confirmar o seu 42º triunfo na carreira, ultrapassando o brasileiro tricampeão Ayrton Senna (41).
Ele é agora o quinto piloto que mais venceu na história da categoria, atrás apenas do inglês Lewis Hamilton (103), dos alemães Michael Schumacher (91) e Sebastian Vettel (53) e do francês Alain Prost (51).
Esta foi a quarta vitória de Verstappen no GP da Áustria. Ele venceu também em 2018, 2019 e 2021. Vencedor da prova na temporada passada, Leclerc, terminou em segundo, com Sergio Pérez (Red Bull) no terceiro lugar.
"Foi um dia muito bom, gostei muito. Tive uma preocupação no safety car virtual, mas conseguimos vencer aqui. Sabia que tudo ia acontecer da forma ideal. Foi um grande final de semana", disse Verstappen.
Destaque para Lando Norris, que conseguiu levar a McLaren para o quinto lugar, uma posição abaixo de Carlos Sainz Jr, da Ferrari. Fernando Alonso, da Aston Martin, teve uma atuação discreta e ficou em sexto, seguido dos britânicos Lewis Hamilton e George Russell, ambos da Mercedes.
Atração da corrida sprint, Nico Hülkenberg foi o único piloto que não completou a prova. Com problema na sua Haas, abandonou o GP, que teve um show de punições por ultrapassagem do limite de pista, na 14ª volta.
Com o resultado, Verstappen lidera o campeonato com 229 pontos, contra 148 de Pérez. O próximo GP será disputado na Inglaterra, no tradicional Circuito de Silverstone, no dia 9.
Embalado com a ascensão da Ferrari, Leclerc protagonizou uma boa disputa com Verstappen na primeira volta, mas viu o holandês fechar as portas e segurar a liderança. A briga durou pouco tempo, já que o safety car foi acionado por causa de um incidente envolvendo Yuki Tsunoda (AlphaTauri).
A eficiência no ataque sobre Verstappen fez Leclerc baixar o ritmo, o que gerou reclamação por parte de Sainz, que pediu insistentemente o aval da Ferrari para ultrapassar seu companheiro de equipe.
Mas a escuderia não interferiu e chamou os carros da Ferrari para os boxes apenas na segunda volta de um safety car virtual, acionado pela saída de Hulkenberg da pista, por problemas no carro. Sainz chegou a cair para o sexto lugar e precisou se recuperar para voltar às primeiras posições.
Apenas a Red Bull continuou na pista e não parou. A tática levou Pérez ao terceiro lugar, mas o mexicano, que vinha fazendo uma corrida de recuperação, voltou a cair no grid após sua primeira parada para troca de pneus, assim como aconteceu com Verstappen, que perdeu duas posições, para Leclerc e Sainz.
O holandês, no entanto, está em um degrau superior em relação aos seus adversários e ultrapassou Sainz com extrema facilidade. A retomada da liderança era questão de tempo e aconteceu na 35ª volta. A partir daí, Verstappen passou a ter uma corrida solitária, assim como vem ocorrendo na maioria dos GPs da temporada.
A briga ficou para as outras duas posições no pódio. Leclerc manteve o ritmo e confirmou o segundo lugar tranquilamente. Perez, que deu um ponto final em sua maré de azar, ultrapassou Sainz no fim e terminou em terceiro, completando o pódio.
Antes do fim, Verstappen foi para os boxes e colocou pneus macios. Na última volta, cravou a volta mais rápida - 1min07s012 -, e garantiu mais um ponto na classificação de pilotos.
Confira a classificação final do GP da Áustria de F1:
1º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), em 1h25min33s607;
2º - Charles Leclerc (MON/Ferrari), a 5s155;
3º - Sergio Pérez (MEX/Red Bull), a 17s188;
4º - Carlos Sainz Jr. (ESP/Ferrari), a 21s377;
5º - Lando Norris (ING/McLaren), a 26s327;
6º - Fernando Alonso (ESP/Aston Martin), a 30s317;
7º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), a 39s196;
8º - George Russell (ING/Mercedes), a 48s403;
9º - Pierre Gasly (FRA/Alpine), a 57s667;
10º - Lance Stroll (CAN/Aston Martin), a 59s043;
11º - Alexander Albon (TAI/Mercedes), a 1m09s767;
12º - Esteban Ocon (FRA/Alpine), a 1 volta;
13º - Logan Sargeant (EUA/Williams), a 1 volta;
14º - Zhou Guanyu (CHN/Alfa Romeo), a 1 volta;
15º - Nyck de Vries (HOL/AlphaTauri), a 1 volta;
16º - Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo), a 1 volta;
17º - Oscar Piastri (AUS/McLaren), a 1 volta;
18º - Yuki Tsunoda (JAP/AlphaTauri), a 1 volta;
19º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), a 1 volta.
Não completou a prova:
Nico Hülkenberg (ALE/Haas), 14 voltas.
Ele é agora o quinto piloto que mais venceu na história da categoria, atrás apenas do inglês Lewis Hamilton (103), dos alemães Michael Schumacher (91) e Sebastian Vettel (53) e do francês Alain Prost (51).
Esta foi a quarta vitória de Verstappen no GP da Áustria. Ele venceu também em 2018, 2019 e 2021. Vencedor da prova na temporada passada, Leclerc, terminou em segundo, com Sergio Pérez (Red Bull) no terceiro lugar.
"Foi um dia muito bom, gostei muito. Tive uma preocupação no safety car virtual, mas conseguimos vencer aqui. Sabia que tudo ia acontecer da forma ideal. Foi um grande final de semana", disse Verstappen.
Destaque para Lando Norris, que conseguiu levar a McLaren para o quinto lugar, uma posição abaixo de Carlos Sainz Jr, da Ferrari. Fernando Alonso, da Aston Martin, teve uma atuação discreta e ficou em sexto, seguido dos britânicos Lewis Hamilton e George Russell, ambos da Mercedes.
Atração da corrida sprint, Nico Hülkenberg foi o único piloto que não completou a prova. Com problema na sua Haas, abandonou o GP, que teve um show de punições por ultrapassagem do limite de pista, na 14ª volta.
Com o resultado, Verstappen lidera o campeonato com 229 pontos, contra 148 de Pérez. O próximo GP será disputado na Inglaterra, no tradicional Circuito de Silverstone, no dia 9.
Embalado com a ascensão da Ferrari, Leclerc protagonizou uma boa disputa com Verstappen na primeira volta, mas viu o holandês fechar as portas e segurar a liderança. A briga durou pouco tempo, já que o safety car foi acionado por causa de um incidente envolvendo Yuki Tsunoda (AlphaTauri).
A eficiência no ataque sobre Verstappen fez Leclerc baixar o ritmo, o que gerou reclamação por parte de Sainz, que pediu insistentemente o aval da Ferrari para ultrapassar seu companheiro de equipe.
Mas a escuderia não interferiu e chamou os carros da Ferrari para os boxes apenas na segunda volta de um safety car virtual, acionado pela saída de Hulkenberg da pista, por problemas no carro. Sainz chegou a cair para o sexto lugar e precisou se recuperar para voltar às primeiras posições.
Apenas a Red Bull continuou na pista e não parou. A tática levou Pérez ao terceiro lugar, mas o mexicano, que vinha fazendo uma corrida de recuperação, voltou a cair no grid após sua primeira parada para troca de pneus, assim como aconteceu com Verstappen, que perdeu duas posições, para Leclerc e Sainz.
O holandês, no entanto, está em um degrau superior em relação aos seus adversários e ultrapassou Sainz com extrema facilidade. A retomada da liderança era questão de tempo e aconteceu na 35ª volta. A partir daí, Verstappen passou a ter uma corrida solitária, assim como vem ocorrendo na maioria dos GPs da temporada.
A briga ficou para as outras duas posições no pódio. Leclerc manteve o ritmo e confirmou o segundo lugar tranquilamente. Perez, que deu um ponto final em sua maré de azar, ultrapassou Sainz no fim e terminou em terceiro, completando o pódio.
Antes do fim, Verstappen foi para os boxes e colocou pneus macios. Na última volta, cravou a volta mais rápida - 1min07s012 -, e garantiu mais um ponto na classificação de pilotos.
Confira a classificação final do GP da Áustria de F1:
1º - Max Verstappen (HOL/Red Bull), em 1h25min33s607;
2º - Charles Leclerc (MON/Ferrari), a 5s155;
3º - Sergio Pérez (MEX/Red Bull), a 17s188;
4º - Carlos Sainz Jr. (ESP/Ferrari), a 21s377;
5º - Lando Norris (ING/McLaren), a 26s327;
6º - Fernando Alonso (ESP/Aston Martin), a 30s317;
7º - Lewis Hamilton (ING/Mercedes), a 39s196;
8º - George Russell (ING/Mercedes), a 48s403;
9º - Pierre Gasly (FRA/Alpine), a 57s667;
10º - Lance Stroll (CAN/Aston Martin), a 59s043;
11º - Alexander Albon (TAI/Mercedes), a 1m09s767;
12º - Esteban Ocon (FRA/Alpine), a 1 volta;
13º - Logan Sargeant (EUA/Williams), a 1 volta;
14º - Zhou Guanyu (CHN/Alfa Romeo), a 1 volta;
15º - Nyck de Vries (HOL/AlphaTauri), a 1 volta;
16º - Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo), a 1 volta;
17º - Oscar Piastri (AUS/McLaren), a 1 volta;
18º - Yuki Tsunoda (JAP/AlphaTauri), a 1 volta;
19º - Kevin Magnussen (DIN/Haas), a 1 volta.
Não completou a prova:
Nico Hülkenberg (ALE/Haas), 14 voltas.