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Publicada em 16 de Abril de 2024 às 17:47

Sistema free flow deve tornar concessões de estradas no RS mais atraentes

Leite abordou concessão de estradas em encontro com direção da ASTM, controladora da EcoRodovias

Leite abordou concessão de estradas em encontro com direção da ASTM, controladora da EcoRodovias

maurício tonetto/palácio piratini/divulgação/jc
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Jefferson Klein
Jefferson Klein Repórter
De Roma, ItáliaA perspectiva de que se verifique a presença de empresas italianas na disputa pela concessão dos chamados blocos 1 e 2 de rodovias anima o governo estadual. Entre os fatores que justificam esse entusiasmo estão o encontro da missão gaúcha em Roma, nesta terça-feira (16), com representantes da ASTM, controladora da EcoRodovias, que já tem operação no Rio Grande do Sul, e a possibilidade do uso do free flow, sistema recentemente regulamentado pela Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), que permite a cobrança de tarifa sem a necessidade de instalação de praças e por quilômetro rodado no trecho.
De Roma, Itália

A perspectiva de que se verifique a presença de empresas italianas na disputa pela concessão dos chamados blocos 1 e 2 de rodovias anima o governo estadual. Entre os fatores que justificam esse entusiasmo estão o encontro da missão gaúcha em Roma, nesta terça-feira (16), com representantes da ASTM, controladora da EcoRodovias, que já tem operação no Rio Grande do Sul, e a possibilidade do uso do free flow, sistema recentemente regulamentado pela Agência Nacional de Transporte Terrestre (ANTT), que permite a cobrança de tarifa sem a necessidade de instalação de praças e por quilômetro rodado no trecho.
"Esse (o free flow) é um ponto de disrupção nas concessões rodoviárias do Brasil e o nosso Estado tem liderado esse processo nesses últimos meses", salienta o secretário estadual de Parcerias e Concessões, Pedro Capeluppi. Uma prova da constatação feita pelo dirigente é o desempenho do primeiro pórtico com free flow nas rodovias do Rio Grande do Sul, da Concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG). De acordo com a empresa, dos 187 mil veículos que passaram no primeiro mês de operação do sistema, completados em janeiro com a instalação de pórtico localizado no km 108,3 da ERS-122, em Antônio Prado, 46% utilizaram tag (adesivo eletrônico colado no para-brisas), indicado como o meio mais adequado à cobrança da tarifa.
Com esse diferencial já disponível no Estado, Capeluppi adianta que a ideia é colocar no radar as concessões de rodovias gaúchas. Sem ter conseguido no passado repassar para a iniciativa privada o bloco 1 (que abrange estradas nas regiões Metropolitana, Litoral e Serra) e o 2 (estradas no Vale do Taquari e Norte do Estado), o governo está atualizando os estudos das concessões desses ativos.
Conforme Capeluppi, a consulta pública das licitações desses blocos será lançada a partir de junho, depois disso o projeto terá que ser submetido à apreciação do Tribunal de Contas do Estado e a expectativa é publicar o edital da disputa no segundo semestre, para realizar o leilão no final do ano.
Além da audiência com representantes da ASTM, a comitiva gaúcha, liderada pelo governador Eduardo Leite, teve nesta terça-feira reuniões com diretores de instituições financeiras da Itália, apresentando todo o portfólio do governo do Estado em investimentos em parceria com o setor privado e também oportunidades para empresas estrangeiras em empreendimentos no Rio Grande do Sul.
Foram realizados encontros com representantes das instituições Sace, Simest e do banco Intesa San Paolo, que são entidades financeiras que promovem investimentos de empresas italianas no exterior e dão garantia de financiamento para essas ações. Entre as qualidades do Rio Grande do Sul, listadas por Leite aos italianos, estavam o fato do Estado ser uma das maiores economias do Brasil, ter localização estratégica (centro do Mercosul), contar com mão de obra qualificada e infraestrutura pronta para sustentar e receber novos investimentos.
Outro fato mencionado foi o potencial turístico dos gaúchos, já que mais de 1 milhão de visitantes, no ano passado, entraram no Brasil pelo Rio Grande do Sul (de acordo com dados da Embratur).
Ainda foi salientado o ecossistema de inovação do Estado, que conta com 18 parques tecnológicos e cerca de 1,3 mil startups ativas.

Posteriormente ao encontro com as entidades financeiras, o governador esteve com representantes da FAO, instituição da Organização das Nações Unidas (ONU) que cuida da sustentação da agricultura e da alimentação para a humanidade. Leite informa que o governo gaúcho iniciou uma conversa com a FAO para desenvolver um plano estratégico que envolva a produção de alimentos para a sustentabilidade ambiental e a resiliência da produção agrícola. "À luz das dificuldades climáticas que a gente tem enfrentado", frisa o governador.
Ele acrescenta que esse planejamento envolve questões como a forma de plantio, a reserva e distribuição da água, o manejo desses recursos hídricos, a correção de solo e a mobilização dos produtores para seguirem essas recomendações e essas técnicas que vão garantir produtividade e proteção em relação a novos ciclos mais extremos do clima. "Por isso a gente observa a possibilidade de um convênio, de um memorando de entendimento com a FAO, que nos traga consultores e especialistas, que nos traga melhor segurança nos procedimentos e nas decisões que o governo vai encaminhar sobre os cuidados com a produção agrícola", assinala Leite.
Todas as reuniões do governador nesta terça-feira foram fechadas à imprensa, mas, segundo a assessoria de Leite, a vice-diretora da FAO, Maria Helena Semedo, afirmou que há interesse em firmar um termo de cooperação com o Estado para avançar em pautas em comum. Também de acordo com a assessoria do governo, outro tema abordado na reunião com a instituição foi a gestão dos recursos hídricos da Lagoa Mirim.
O Estado participa do grupo técnico de apoio de um projeto que também envolve a FAO e o governo federal, focado na promoção do turismo, pesca e o mapeamento da situação ambiental na região.

Fundopem é um dos diferenciais do Estado

Mesmo no exterior, o Fundo Operação Empresa (Fundopem/RS), mecanismo de incentivo tributário para a empresa que quer investir ou ampliar suas atividades no Rio Grande do Sul, é um chamariz para investimentos no Estado. O diretor-adjunto da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Econômico, Sebastian Watenberg, diz que, além dessa ferramenta, foi divulgado para os italianos nas reuniões desta terça-feira (16) o Programa Estadual de Desenvolvimento Industrial (Proedi) - que gera uma condição mais atrativa para a aquisição de terrenos em distritos industriais do Estado.
"A primeira pergunta que o banco Intesa San Paolo fez foi se havia algum tipo de incentivo ou fomento para fazer a atração de investimentos", comenta o diretor-adjunto da pasta de Desenvolvimento.

O secretário estadual de Parcerias e Concessões, Pedro Capeluppi, reforça que a missão na Europa tem como objetivo trazer esses aportes para o território brasileiro, em particular para o Rio Grande do Sul. "A gente sabe que o Brasil é um país muito grande, o que acaba gerando uma disputa (entre estados) pelo investimento. Então, estar presente em outros países, com aqueles que podem oferecer financiamento e realizar o trabalho de atração de empresas, é fundamental", defende Capeluppi.
Ele comenta que nas reuniões em Roma foram abordadas as oportunidades de investimentos em vários setores, porém com ênfase nos segmentos de energias renováveis, hidrogênio verde, rodovias e saneamento.

Capital gaúcha quer se transformar em referência na logística aérea

MAURICIO TONETTO/ PALÁCIO PIRATINI/DIVULGAÇÃO/JC

Reunião com executivos da ITA Airways busca viabilizar rota Porto Alegre-Itália. Crédito: Maurício Tonetto/Palácio Piratini/ Divulgação/JC
Outra reunião da missão gaúcha na Europa nesta terça-feira foi com a empresa área ITA Airways, com a meta de estabelecer um voo entre Roma e Porto Alegre. O governador Eduardo Leite considera que a capital gaúcha pode ser um hub regional da aviação e lembra que a cidade tem voos diretos para Santiago, no Chile, e Montevideu, no Uruguai.
"E esses dois países não têm voos diretos para Itália", destaca o governador.
Ou seja, a Capital do Rio Grande do Sul poderia ser um ponto de passagem para fazer a ligação entre esses lugares. No entanto, ele comenta que a reunião desta terça- feira com a ITA Airways não é uma ação para uma definição imediata, e sim para detalhar o que pode ser feito de esforços para materializar essa operação.
Depois de um dia intenso de atividades nesta terça-feira, na quarta-feira (17), dando uma folga na prospecção de novos negócios na agenda da missão gaúcha, a pauta será um encontro de Leite com o Papa Francisco, no Vaticano. Na ocasião, o governador convidará o Pontífice para a celebração dos 400 anos das missões Jesuíticas, que serão celebrados em 2026.

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