Portos RS prepara arrendamento de novas áreas nos portos gaúchos

Após o Licitação para dragagem da hidrovia Brasil-Uruguai está prevista para setembro

 

A Portos RS calcula que nova taxa terá impacto de 3% a 5% no frete do transporte hidroviário

O diretor da Trevisa (proprietária da Navegação Aliança) e vice-presidente da Federação Nacional das Empresas de Navegação Aquaviária (Fenavega), Fernando Ferreira Becker, acrescenta que a cobrança não levou em consideração as características das companhias que utilizam a hidrovia. Ele frisa que a navegação interior paga taxas maiores do que as embarcações de longo curso e de maior porte, que vêm de fora do Estado e seguem até Porto Alegre. Essas empresas, ressalta Becker, precisam mais do serviço de dragagem (que é custeado pelo desembolso dos usuários do modal hidroviário) do que as companhias que atuam somente internamente.

Sobre esse tema, o diretor-presidente da Hidrovias RS, Wilen Manteli, diz que existe a expectativa de que o diretor-geral da Antaq, Eduardo Nery, venha ao Rio Grande do Sul para debater a situação das taxas, no entanto não há uma data prevista para isso. Manteli também acredita que possa haver uma solução local quanto ao problema, a partir da Portos RS.