Antaq prevê navegação pela hidrovia Brasil-Uruguai em 2024

Cada vez mais o antigo projeto da hidrovia Brasil-Uruguai, também conhecida por hidrovia do Mercosul, fica mais próximo de se tornar uma realidade. Conforme o diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), Eduardo Nery, a perspectiva é que os serviços de dragagem iniciem neste ano e que em 2024 a ligação entre os dois países, através da Luiz Inácio Lula da Silva e Luis Lacalle Pou, debateram esse tema em encontro realizado em Montevidéu, em janeiro. Valles reforça que foi assumido o compromisso, por parte do governo brasileiro, de começar a dragagem da hidrovia antes do final de ano em pontos como o canal São Gonçalo, que faz a ligação entre as lagoas Mirim e dos Patos.

 

De acordo com o gerente de planejamento e desenvolvimento da Portos RS (empresa pública responsável por gerenciar o sistema hidroportuário gaúcho), Fernando Estima, a efetivação da hidrovia do Mercosul cria a expectativa da atração de novas cargas para o porto de Rio Grande. Entre os itens que podem chegar ao complexo a partir do país vizinho estão madeira, arroz e soja. Já no sentido inverso uma das mercadorias que deve ser muito trabalhada são os fertilizantes.
Estima recorda que o governo do Rio Grande do Sul também pretende dragar a hidrovia interna do Estado, envolvendo locais como a Lagoa dos Patos, Guaíba e Delta do Jacuí. Atualmente, o gerente de planejamento e desenvolvimento da Portos RS informa que Dragagens previstas devem aprimorar modal hidroviário gaúcho