Empresários projetam ano com avanço lento em encontro no Marcas de Quem Decide

Enquanto aguardam sinais de aquecimento, muitas empresas se preparam para colocar novos investimentos para rodar nos próximos meses. A Cooperativa Santa Clara, por exemplo, planeja iniciar em julho a produção comercial em uma nova planta, no município de Casca, com capacidade para processar 600 mil litros de leite por dia (a média atual da cooperativa é de cerca de 800 mil litros/dia).

A planta, fruto de pelo menos R$ 115 milhões em investimento, se concentrará na produção de leite UHT, achocolatados e cremes, permitindo à cooperativa especializar também suas outras fábricas, em Carlos Barbosa e Getúlio Vargas, em outros produtos. "O objetivo de Casca é a produção de alta escala, reduzindo custos com uma planta moderna e automatiza, pois entendemos que só permanecerá no mercado quem for mais eficiente", salienta o diretor da Santa Clara, Alexandre Guerra, que é também o presidente do Sindicato da Indústria de Laticínios do Estado (Sindilat).

Outra gaúcha no aguardo de uma nova fábrica é a Fruki, de Lajeado, que espera inaugurar sua nova planta em Paverama no fim de 2020. O projeto, segundo o presidente da Fruki, Nelson Eggers, ainda está em fase de desenvolvimento do leiaute industrial. Eggers comemora não ter tirado o pé do acelerador mesmo com a crise econômica dos últimos anos, tendo lançado novas linhas de sucos, energético e cerveja. "Esses produtos são nossos, mas estão sendo fabricados em terceiros, até porque precisam ajudar a pagar a nova fábrica", brinca o empresário. A cerveja Bella Vista, por exemplo, tem tido resultado melhor do que o esperado, com vendas de mais de 1 milhão de litros por mês.

Além de novas fábricas, o Interior gaúcho também deverá perceber a chegada de serviços, como a Uber. O aplicativo, há pouco mais de três anos em Porto Alegre, já atua em diversas cidades do Estado e inaugurou o serviço nessa semana em Bagé, Uruguaiana e Passo Fundo. "Estamos sempre olhando se há mercado nas cidades menores, e tentamos chegar onde for possível", conta o porta-voz da empresa no Brasil, Andre Monteiro. Na Capital, a Uber ainda estuda projetos para o ano, mas Monteiro argumenta que Porto Alegre sempre está no roteiro de novas categorias, como aconteceu com o Juntos, lançado no fim de 2018.

Do ramo de farmácias, a Panvel projeta abrir 40 filiais em 2019 nos três estados do Sul e em São Paulo. E o número pode até ser maior, se o ambiente econômico melhorar, pois os planos foram traçados em 2018 ainda sem maior convicção sobre este ano. Roberto Luis Weber, do Conselho de Administração do grupo Dimed, dono da Panvel, diz que a disputa no mercado vai ser guiada por qualidade de serviço e atendimento e pontos bem localizados.

Não é só o cenário nacional que está no foco de dirigentes do setor econômico. A expectativa de que o governador gaúcho Eduardo Leite (PSDB) possa emplacar as propostas de privatizações de estatais para fechar um acordo com a União domina opiniões dos segmentos de varejo. A aposta é que a autorização para venda de empresas como CEEE, Sulgás e Companhia Riograndense de Mineração (CRM), que depende de aprovação do Legislativo estadual, possa gerar ambiente mais atrativo a investidores até do exterior, projeta ainda o sócio da consultoria Pwc Rafael Biedermann Mariante.

"O Rio Grande do Sul desperta interesse, pois tem um agronegócio forte e possíveis áreas de concessões que estão na meta. O governador terá de fazer uma agenda positiva com empresários e convencer a sociedade que há poucas alternativas, uma delas é privatizar e fazer parcerias público-privadas (PPPs) para atrair investimentos e melhorar o ambiente econômico", traduz Mariante. O sócio da Pwc reforça que as medidas, que se complementam coma agenda nacional, influenciam para atrair capitais externos e dar mais confiança interna.

O presidente do Sindiatacadistas, Zildo De Marchi, avalia que Leite não tem muita saída, pois se deparou com um cenário de dificuldades "devido ao volume de despesas da máquina frente à receita". Para De Marchi, as privatizações das companhias gaúchas são inevitáveis, para buscar a sustentação do governo. Mas o presidente do Sindiatacadistas não espera um terreno fácil da tramitação. As Propostas de Emenda Constitucional (PECs) do Estado para retirar a exigência do plebiscito foram protocoladas no começo de fevereiro. "A Assembleia tem interesses políticos, que podem interferir, mas certas privatizações não têm saída. Minha aposta é a maioria vai dar voto para a aprovação", afirma De Marchi.

O presidente do Sindilojas de Porto Alegre, Paulo Kruse, segue a percepção do colega do setor atacadista e espera que as PECs sejam confirmadas pelos parlamentares. O governo quer resolver a pauta até a metade do ano. "O Estado está parado. Sem estas modificações, vamos continuar para trás. O povo terá de entender que, se não soltar as amarras e deixar a iniciativa privada trabalhar, não vai ter saída. A Assembleia vai aprovar", diz com firmeza Kruse.

A entidade enfrenta uma queda de braço com o Estado na cobrança de diferenças no regime especial da Substituição Tributária (ST). Com liminar, o sindicato orienta que comerciantes afetados façam depósito em juízo. "A pressão é para dialogar com o governo. As empresas estão sufocadas com impostos", reage Kruse. "O impacto maior é nas franquias, setor que é bitributada. Praticamente serão inviabilizadas." 

 

A oferta de recursos baliza o desempenho de segmentos de consórcios a serviços, como a operação de cooperativas de crédito. Para áreas como a associativa, as restrições dois últimos anos que afastaram clientes e reduziram carteiras quase não foram sentidas, diz o diretor executivo da Central Sicredi Sul/Sudeste, Leandro Gindre de Lima.

"O setor cooperativo contraria a tendência, com demanda crescente com alta de 20% em 2018", disse Lima, sobre o comportamento recente. E num dos alicerces é o campo, que responde por 50% da demanda da Sicredi. Atuar perto do associado e que busca recursos é um dos trunfos do resultado. Mas Lima admite que, se a economia estiver mais robusta, os negócios aumentam em geral. O que preocupa agora é a oferta de crédito de longo prazo, que depende do aporte do banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (Bndes). Este tema está em pauta na Expodireto, em Não-Me-Toque.

Do lado do consumidor que escolheu consórcio para bancar suas aquisições, operadores como a Racon também surfa uma onda de crescimento e estabilidade, quando outros segmentos de crédito registraram perdas. O gerente executivo da Racon, Augusto Letti, reforça que a meta é  crescer mais no Sul e Sudeste do País, dobrando a rede atual de 200 franqueados no longo prazo. "Em 2019, devemos crescer 15% a 20% em unidades", revela Letti.

Do lado de um segmento mais tradicional e que precisa de crédito, revendedores de veículos acreditam que a recuperação se mantém em 2019. O presidente do Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos no Estado do Rio Grande do Sul (Sincodiv-RS), Fernando Augusto de Carvalho Esbroglio, avalia que há melhora no setor e que o ano pode fechar com vendas 10% a 12% maiores. "Tem crédito, mas precisa melhores condições para consumidor entrar", condiciona Esbroglio. Renda e emprego são os dois indicadores que precisam aumentar para que o carro do setor acelere.