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RODOVIAS Notícia da edição impressa de 08 de Julho de 2021.

Estrada entre Nova Petrópolis e Gramado deve ser duplicada

No plano de concessões do Estado, ERS-235 deve receber R$ 407 mi

No plano de concessões do Estado, ERS-235 deve receber R$ 407 mi


/EGR/DIVULGAÇÃO/CIDADES
O secretário extraordinário de Parcerias do governo do Estado, Leonardo Busatto, anunciou que o cronograma de obras da concessão da ERS-235 poderá ser antecipado, sem impacto significativo na tarifa de pedágio. Ele participou de uma reunião em Nova Petrópolis, junto com o prefeito Jorge Darlei Wolf e outras autoridades e lideranças locais. O tema seguirá em discussão nas próximas semanas, com novas reuniões na cidade.
O secretário extraordinário de Parcerias do governo do Estado, Leonardo Busatto, anunciou que o cronograma de obras da concessão da ERS-235 poderá ser antecipado, sem impacto significativo na tarifa de pedágio. Ele participou de uma reunião em Nova Petrópolis, junto com o prefeito Jorge Darlei Wolf e outras autoridades e lideranças locais. O tema seguirá em discussão nas próximas semanas, com novas reuniões na cidade.
De acordo com a proposta inicial, o trecho da ERS-235 entre Nova Petrópolis e Gramado seria duplicado entre o sexto e o décimo ano do contrato. Outras estradas da região receberiam obras a partir do terceiro ano. Para Jorge Darlei Wolf, este é o ponto que mais provocou questionamentos na comunidade local. "Não entendemos essa diferença e, para nós, está claro que o trecho de Nova Petrópolis necessita de investimentos importantes antes do sexto ano de concessão", afirma Darlei.
Conforme o secretário, o governo do Estado prevê investimento de R$ 407 milhões para a ERS-235 durante os 30 anos do contrato de concessão. A principal obra prevista no projeto é duplicação total do trecho de 32 quilômetros até Gramado. No entanto, Leonardo Busatto informou que a comunidade local tem a prerrogativa de decidir quais investimentos deseja receber.
"A duplicação, como está prevista, seria daquele formato com as duas pistas separadas por uma vala ou um muro, o que realmente pode impactar bastante a realidade local. Um comércio instalado nas margens da rodovia, por exemplo, passará a receber somente os veículos que trafegam em um sentido da via. Os que trafegam no sentido contrário precisarão fazer o retorno", explicou o secretário.
Como o edital de concessão das estradas ainda está em fase de elaboração e debates, ainda podem ser enviadas propostas. Uma reunião com representantes de entidades e o Poder Público está agendada para a quinta-feira, 15 de julho.
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