Aeroporto de Passo Fundo: Cindacta faz vistoria exigida para retomada de voos

Novidade na maratona para a retomada dos voos no Aeroporto de Passo Fundo Lauro Kortz, fechado há mais de 11 meses devido a obras do novo terminal e que também alteraram especificações e perfil da pista. Devido a procedimentos para buscar a homologação da pista, o Estado prorrogou o fechamento para voos até fim de janeiro de 2022.  

A série Plano de Voo mostra agora que uma equipe de técnicos do 2º Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta II) ficou dois dias no canteiro de obras e pista já pronta esta semana.

Por dois dias, os técnicos verificaram as condições do sistema de luzes de sinalização para aproximação noturna das aeronaves que compõe os Papis (Precision Approach Path Indicator, da sigla em inglês), central elétrica de geradores e nobreaks que alimentam os aparelhos.

"O relatório da equipe deve indicar que as instalações estão operando. Faltará apenas a documentação para atestar a conformidade que estão sendo enviados pela empresa que faz a parte elétrica e pelo Departamento Aeroportuário do Estado (DAP)", esclarece o secretário o secretário de Desenvolvimento Econômico de Passo Fundo, Diorges de Oliveira, que acompanhou os dois dias de inspeção. 

O Cindacta II havia emitido uma Declaração de Conformidade Inicial (DCI), anterior à vistoria técnica in loco desta semana. Este é o primeiro passo na escalada para homologar a operação. Faltam ainda mais duas etapas. 

O terceiro e último passo antes da homologação envolve o deslocamento de uma aeronave do Grupo Especial de Inspeção em Voo (GEIV), que fica na Base Aérea do Rio de Janeiro, que tem uma agenda bem disputada devido a obras em aeródromos em todo o País.

O secretário de Desenvolvimento Econômico de Passo Fundo, Diorges de Oliveira, acompanhou os dois dias da verificação e diz que o funcionamento do sistema e outras instalações da pista foram atestados pelos técnicos.

Mesmo com o andamento das medidas, o secretário avalia que ainda vai levar todo o mês de janeiro para obter a licença para retomar os voos. A razão é simples: fim de ano e agendas que não estão no controle do Estado.

Oliveira descreve que após a conclusão da etapa com o Cindacta deve ocorrer a visita de integrantes do Instituto Cartográfico Aeronáutico (ICA), para verificar as marcações na pista. No traçado, há sinalizações de placas de localização geográfica para orientar o GPS. "A equipe vem do Rio de Janeiro, após a conclusão do relatório do centro integrado."

A reabertura do aeródromo Lauro Kortz, fechado há quase 11 meses, não deve ocorrer antes do fim de janeiro de 2022. Mesmo com a vistoria, há mais passos a cumprir para a reabertura e que não dependem do Estado. 

O DAP já prestou esclarecimento de uma inspeção da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), feita em outubro. Mas o órgão terá de fazer a homologação final após os testes da Aeronáutica. A prorrogação do fechamento foi pedido à Anac em fim de novembro. Isso é necessário para atualizar os avisos da condição de operação aeronáutica (Notam). 

As companhias Azul e Gol aguardam com ansiedade a liberação. Antes da pandemia, em 2020, o aeródromo da maior cidade do Planalto gaúcho chegou a ser o segundo em transporte de passageiros, atrás de Porto Alegre. As duas aéreas já estavam com planos prontos para reinserir as rotas nas malhas de cada uma, tanto para a capital catarinense como para os dois hubs de São Paulo - Viracopos, que concentra a operação da Azul, e Guarulhos, que abastece as conexões da Gol. Sem contar a ligação coma Capital, pelos voos subregionais.

Enquanto as etapas não são vencidas, estão sendo providenciadas melhorias no antigo terminal que servirá de embarque e desembarque, enquanto o novo terminal de passageiros não fica pronto. A obra deve ser concluída entre março e abril.

O aporte é de quase R$ 51 milhões, com verbas federais (maior parte) e do Estado. O Estado já teria começado a licitar a compra de equipamentos como esteiras de bagagem, raio x e outros itens necessários à operação, diz o secretário de Passo Fundo.