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Economia
- Publicada em 30 de Agosto de 2021 às 17:51Nova concessionária assume RSC-287 nesta terça-feira
Contrato prevê R$ 2,7 bilhões em investimentos, e a tarifa de pedágio baixa de R$ 7 para R$ 3,70
Felipe Dalla Valle/Palácio Piratini/JC
A concessão da RSC-287 à iniciativa privada se tornará realidade nesta terça-feira (31), quando o grupo Sacyr assume os 204,5 quilômetros da rodovia pelos próximos 30 anos.
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A concessão da RSC-287 à iniciativa privada se tornará realidade nesta terça-feira (31), quando o grupo Sacyr assume os 204,5 quilômetros da rodovia pelos próximos 30 anos.
Com a nova concessão, a tarifa de pedágio baixa de R$ 7 para R$ 3,70 desde a meia-noite desta segunda-feira (30). O Grupo Sacyr vai administrar as praças já existentes em Venâncio Aires e Candelária. Em agosto do ano que vem, serão implantadas estruturas de cobrança também em Tabaí, Paraíso do Sul e Santa Maria.
Com a vigência do contrato assinado em julho passado, os espanhóis estão autorizados a executar obras e serviços no trajeto entre os municípios de Tabaí e Santa Maria. O volume de investimentos previsto é de R$ 2,7 bilhões e inclui a tão esperada duplicação de todo o trecho concedido.
O contrato estabelece que 65% da rodovia devem estar duplicados até o nono ano de concessão, contemplando os 133 quilômetros de Tabaí a Candelária. Toda a obra beneficiará diretamente 12 municípios.
“Esse é um momento histórico para o Estado. Depois de mais de 20 anos, voltamos a ter uma concessão de rodovia. É a consolidação de um modelo de gestão baseado na parceria público-privada, em que todos ganham. Estamos mirando o futuro do Estado, gerando desenvolvimento econômico por meio da melhoria logística em um corredor tão importante para o Estado”, disse o secretário de Parcerias, Leonardo Busatto.
De acordo com o secretário de Logística e Transportes, Juvir Costella, os primeiros pontos duplicados da RSC-287 serão os trechos urbanos, junto aos acessos cortados pela estrada. As intervenções devem iniciar em Tabaí, passando por Santa Cruz do Sul e municípios vizinhos, até Santa Maria.
"Já teremos R$ 1 bilhão investidos logo nos primeiros dez anos, o que mostra o quanto esse modelo de parcerias é capaz de acelerar o desenvolvimento da malha viária do Rio Grande do Sul", destaca Costella. "A duplicação não apenas facilitará o deslocamento das pessoas e o encurtamento do trajeto entre diferentes regiões gaúchas, como também será fundamental para que possamos preservar vidas."
