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Como estão as obras da Copa em Porto Alegre
JC percorreu locais para verificar a situação e os prazos de entrega
Quase cinco anos após a Copa do Mundo de 2014, que teve jogos em Porto Alegre, a maioria das obras de mobilidade ligadas ao Mundial ainda não foi concluída. Da lista, que somava viadutos, trincheiras, duplicações de avenidas, corredores de ônibus e outras melhorias viárias, foram entregues três viadutos - rodoviária, Edvaldo Pereira Paiva (próximo ao estádio Beira-Rio) e Terceira Perimetral, na avenida Bento Gonçalves -, corredores de ônibus nas avenidas Protásio Alves e Bento Gonçalves e parte da avenida João Pessoa.
Hoje, são, ainda, oito empreendimentos herdados do pacote que somava R$ 560 milhões, entre financiamentos da Caixa e recursos próprios. O Jornal do Comércio buscou os órgãos da prefeitura envolvidos com as empreitadas para fazer um diagnóstico de como está cada uma das intervenções viárias. A administração municipal espera entregar três obras até o final deste ano: trincheiras da Anita, da Ceará e trecho da duplicação da Voluntários.
Em janeiro de 2018, a prefeitura recebeu aval da Secretaria do Tesouro Nacional (STN) para a liberação de um empréstimo de R$ 120 milhões do Banrisul, para destravar pendências que não estavam contempladas no contrato com a Caixa, que envolve débitos passados, reajustes de valores das obras e pagamento de execuções. Mais de um ano depois, R$ 23,6 milhões, ou 19,7% do financiamento, havia sido usado, segundo a Secretaria Municipal de Planejamento e Gestão com base em movimentação até o fim de fevereiro.
O governo recebe os valores à medida que, juntamente com os recursos da CEF (incluídos no contrato inicial), apresenta documentos que comprovem a execução dos serviços ao Banrisul. Os valores englobam as obras em andamento e as que já foram concluídas.
A demora no desembolso, segundo a secretaria, acontece porque toda a documentação encaminhada ao banco é examinada em 30 dias. Além disso, é analisado se há retenções de valores apontados pelo Tribunal de Contas do Estado (TCE) dentro da quantia a ser recebida, o que pode gerar novo processo.
Trincheira da rua Anita Garibaldi
Após três paralisações devido a impasse com moradores e à desistência da primeira construtora responsável pela execução, a obra foi retomada em fevereiro. O tráfego já passa no local. Está sendo feito o muro de condomínio ao lado da obra. Depois, ocorre o alargamento da via. A obra foi retomada após quitação de pendências com construtoras.
Trincheira da avenida Ceará
Trabalhos estão sendo intensificados gradualmente, após pagamento de aditivos do contrato da obra. A empresa responsável pelo trecho executa serviços de recuperação das paredes e dos acabamentos em alvenaria na casa de bombas. Na trincheira, infiltrações de água surgiram nas paredes.
Trincheira da avenida Cristóvão Colombo
Empresários e moradores compraram material para retomar obras na trincheira em janeiro, de asfalto e uma das alças. Prefeitura executa. Falta pintura e sinalização para liberação do trânsito. A previsão é liberar o tráfego neste mês. Prefeitura faz licitação para concluir a execução, como alças de acesso, muros, calçadas e alargamento da avenida.
Duplicação da avenida Tronco
As obras na avenida Tronco estão em andamento nos quatro trechos. O foco está nos trechos 3 e 4, nos quais são realizados pavimentação, drenagem pluvial, esgoto cloacal e redes de água e de iluminação. A execução ocorre em três pontos: na rua Divisa, perto da Comandari; na esquina da avenida Cruzeiro do Sul com a rua Malvinas; e na rótula da avenida Icaraí, que está em acabamento e sinalização, e deve ser liberada até março.
Duplicação e prolongamento da avenida Severo Dullius
Iniciada em 2013, a obra da avenida Severo Dullius, que ligaria o Aeroporto Internacional Salgado Filho à Zona Norte da Capital, ainda não foi retomada. Carros e motos têm utilizado trilhas no local, tomado por barro, para atalhar trecho até a avenida Sertório. A obra parou com 49% de execução e não possui previsão de retorno, muito menos de conclusão.
Viaduto da avenida Plínio Brasil Milano
As obras ainda não foram iniciadas e seguem sem previsão de começo. Em novembro de 2018, uma revendedora de carros foi demolida após a prefeitura conseguir reintegração de posse do local, quase na esquina com a avenida Carlos Gomes. A casa, que era empecilho para o viaduto, foi destruída. Escombros seguem no local.
Duplicação da rua Voluntários da Pátria
O Trecho 1 da rua Voluntários da Pátria, próximo à estação rodoviária, ainda não foi retomado. A obra no local está 94% concluída, e a previsão de entrega é para julho deste ano. A redefinição de escopo do projeto e a homologação de aditivo em tramitação impedem o prosseguimento da obra. O segundo trecho ainda será licitado para obras e envolve desapropriação de imóveis e adequação de projetos. A prefeitura alega que os trâmites estão sendo seguidos.
Corredor de ônibus da avenida João Pessoa
Com 50% das obras concluídas, o trecho do corredor de ônibus que ainda falta ser feito na avenida João Pessoa, entre a avenida Venâncio Aires e a avenida Ipiranga, precisa de nova licitação, após a construtora responsável entrar em recuperação judicial. A prefeitura estima que até janeiro de 2021 o corredor seja entregue.
Revitalização da Ernesto Neugebauer
Paradas desde março de 2017, as obras não estavam no pacote da Copa, mas entrou no uso do empréstimo do Banrisul. Trabalhos foram retomados em janeiro deste ano, com serviços de escavação e pavimentação. A execução, agora, está nas proximidades da rótula da avenida Amynthas Jacques de Moraes. Obras em direção à avenida Dona Teodora envolvem remoção da pavimentação para drenagem. A obra deve ser entregue em novembro de 2019.